Prima pagină

Viața academică - EVENIMENTE

CEREMONIE ACORDARE TITLU DOCTOR HONORIS CAUSA

Prof.dr.ing. Ernst von LAVANTE - Univ. Duisburg-Essen

La propunerea Facultatății de Mecanică s-a acordat în ziua de 16 mai 2013 de către Universitatea din Craiova, titlul de Doctror Honoris Causa domnului prof. Ernst von LAVANTE.

Imagini de la această ceremonie derulată în Sala Albastră din clădirea centrală a Universității.
Cu această ocazia domnia sa a susțiut o disertație cu titlul Numerical Methods Applied to Fluid Flow Metering

Prof. Ernst von Lavante

EDUCAŢIE ŞI FORMARE

Domnul profesor Ernst von Lavante s-a născut în aprilie 1951 în Germania, este căsătorit şi are 2 copii. Domnia sa a absolvit în 1971 liceul Wirsberg, din Würzburg, Germania, şi în 1977 Facultatea de Inginerie Aerospaţială a Universităţii Tehnice din Munchen Germania, unde a susţinut lucrarea cu titlul: Recalcularea și reproiectarea motorului, He-S3b (primul motor cu reacţie operaţional), pentru care a avut frecvente consultări cu Prof. H. von Ohain din Daytona, Ohio, USA. În anul 1978 a obţinut titlul de Master of Science, în Inginerie Aeronautică şi Astronautică a Universităţii Urbana din Illinois, USA. În anul 1980 a obţinut titlul de doctor în Ştiinţe Aeronautice şi Astronautice la aceiaşi universitate din Statele Unite ale Americii, unde a susţinut lucrarea cu titlul: Mecanismul stingerii flăcării în stratul limită (experimental şi numeric), avându l ca şi coordonator pe Prof. R. A. Strehlow, de la departamentul de Inginerie Aeronautică şi Astronautică.

DOMENII DE COMPETENŢĂ

Domeniul de expertiză al domniei sale, în care are contribuţii remarcabile atât în cercetare, pe plan profesional cât şi în calitate de cadru didactic cuprinde: Mecanica fluidelor, Aerodinamică, Dinamica computaţională a fluidelor, Metode numerice generale, Măsurarea curgerii fluidelor, Ştiinţa calculatoarelor.

CONTRIBUŢII REMARCABILE

Extinderea dezvoltării unei scheme Predictor-Corector introdusă de MacCormack, cu accent pe formularea consistentă a condițiilor la limită
Dezvoltarea de metode numerice de simulare a unei curgeri vâscoase incompresibile în jurul fuselajului şi aripii, precum şi configurarea unei elice pentru un avion de dimensiuni medii
Investigaţii experimentale pentru mai multe configuraţii la avionul de înaltă performanţă F16 Falcon, cu accent pe stabilitatea zborului la unghiuri mari de atac.
Simularea numerică a formării fenomenelor acustice la un elicopter, induse de perturbaţiile lamelor de rotor
Investigarea undelor acustice neliniare la elicea de mare viteză Propfan SR-5 produsă de Hamilton Standard
Dezvoltarea unui solver numeric robust pentru ecuaţiile tridimensionale Navier-Stokes
Dezvoltarea unei metode numerice eficiente, cu acurateţe în funcţie de timp, pentru simularea curgerii nestaţionare vâscoase a fluidelor compresibile.
Simularea curgerii în sistemul de duze NASP (avion experimental X30)
Dezvoltarea unei scheme eficiente de simulare a reacţiilor chimice de la curgerea în camerele de combustie a motoarelor in SCRAM-jet, folosind un amestec hidrogen-aer
Postprocesarea eficientă a simulării curgerii în regim parallel computer
Evaluarea efectelor gazelor reale în duze Venturi folosite la contorizarea gazelor naturale sub presiuni înalte
Reducerea frecărilor aerodinamice la bob-skiurile cu 2 şi 4 locuri (aplicaţie pentru echipa olimpică de bob a Elveţiei la jocurile de la Salt Lake City)
Calculul pierderilor de presiune în aparate de măsură bazate pe efectul Coriolis
Investigarea fenomenelor critice din microduze

EXPERIENŢĂ PROFESIONALĂ
Sep. 1975 - Aug. 1976	Asistent, la Institutul de Mecanica Fluidelor, Universitatea Tehnică din Munich, sub îndrumarea prof. Dr.-Ing. E. Truckenbrodt
Ian. 1977 - Aug. 1980	Asistent de cercetare la University of Illinois, Departamentul de Aeronautică, Univ. Urbana, Ill. USA
Aug. 1980 - Sept. 1981	Asistent de cercetare la, MIT, Laboratorul de Turbine cu gaz, Boston, Mass., USA, având ca sarcină modelarea numerică a compresoarelor cu curgere în stadiul transonic.
Sept. 1981 - Aug. 1985	Asistent didactic, la Texas A&M University, Departamentul de Inginerie Aerospaţială, unde a supervizat şi dirijat câteva proiecte în cooperare cu NASA Langley, NASA Ames and NASA Johnson Space Centre.
Aug. 1985 - Aug. 1989	Profesor asociat la Old Dominion University, departamentul de Inginerie mecanică Norfolk,Virginia, USA; Project manager la NASA Langley Research Center, Hampton, Virginia, USA. Acolo s-a ocupat cu supervizarea şi dirijarea de proiecte pentru NASA Langley, sau alţi parteneri industriali, precum şi cu organizarea de întâlniri şi conferinţe ştiinţifice.
Sept.1989 – Mai 2007	Profesor, la Universitatea din Essen, discipline legate de Turbomaşini
Mai 2007 – prezent	Profesor, la Universitatea din Essen, discipline legate de Mecanica fluidelor